BMW ruošia didžiausią pastarojo meto modelių atnaujinimą – 2026 metais rinką pasieks net septyni nauji arba atnaujinti modeliai, o dalis dabartinių automobilių pasitrauks iš gamybos.
Šie pokyčiai atveria naują erą tiek elektrifikacijos, tiek tradicinių variklių mėgėjams ir žymi esminį BMW krypties posūkį.
Septyni modeliai – nuo elektrinių sedanų iki sportinių kupė
BMW pateikta informacija rodo, kad 2026-ieji BMW gerbėjams žada išskirtinę įvairovę. Oficialiai patvirtinta, jog pirmasis į serijinę gamybą išeis elektrinis BMW i3 sedanas, sukurtas pagal naujos kartos Neue Klasse platformą.
Jis žada net iki 440 mylių (apie 708 km) nuvažiuojamą atstumą su vienu įkrovimu ir pažangų 400 kW įkrovimą, gerokai sumažinantį laukimo laiką. Gamyba prasidės rugpjūtį, o pristatymai Europoje numatyti šių metų pabaigoje; JAV pirkėjai turės laukti iki 2025-ųjų.
Antroji naujiena – BMW iX3. Šis elektra varomas visureigis jau pasiekė Europos salonus, tačiau JAV rinkai gamyba prasidės tik rugsėjį, o pirmieji automobiliai pas klientus keliaus rudenį.
Žadama pradinė kaina sieks apie 60 000 JAV dolerių. Iš pradžių bus siūloma tik iX3 50 xDrive versija, 2027 modelių metams planuojami ir priekiniais bei visais ratais varomi 40 sDrive ir 40 xDrive variantai.
Atnaujinimų sulauks ir didžiausias BMW sedanas – 7 Serija, kurios atnaujintos versijos debiutas tikimasi jau šį mėnesį Pekino automobilių parodoje.
Pagrindiniai pokyčiai – naujoji iDrive sistema su panoramine projekcine „Panoramic Vision“, leidžiančia vairuotojui individualiai konfigūruoti informacijos blokelius tiesiai ant priekinio stiklo.
Dizaino atnaujinimai išliks nuosaikūs – išliks įspūdinga radiatoriaus grotelė ir skaitmeninės lempos.
Penktos kartos BMW X5, laikomas viena svarbiausių markės SUV inovacijų, debiutuos šią vasarą. Tai bus visiškai naujos kartos, o ne tik atnaujintas modelis.
Bus naudojama Neue Klasse dizaino kalba ir nauja įranga – kaip ir 7 Serijoje, iDrive valdymo ratukas atsidurs istorijoje. Netikėtai išliks ir galiniais ratais varoma X5 40 sDrive versija.
Reikšmingas debiutas: bus pristatytas visiškai elektrinis iX5 60 xDrive, o 2028 metais laukiama ir vandenilio versijos.
BMW nenuleidžia rankų ir dėl klasikinių benzininių modelių – metų pabaigoje numatomas atnaujintos 3 Serijos su vidaus degimo varikliais debiutas.
Akivaizdus vizualinis panašumas su i3, tačiau su kiek ilgesne priekine dalimi dėl didesnių variklių. 2027 metais turėtų pasirodyti šešių cilindrų M350 xDrive, pakeisiantis M340i, taip pat pigesnės keturių cilindrų versijos ir tikimasi, kad išsilaikys galinių ratų pavara.
Sportinės dinamikos mėgėjams didžioji naujiena – M2 xDrive su visų ratų pavara. Manoma, kad prieinama bus tik automatinė pavarų dėžė, bet norintys galės rinktis ir liksiančią galiniais ratais varomą M2 su rankiniu pavarų perjungimu.
Lieka neatsakytas klausimas, ar bus perkelta iš didesnių BMW modelių manipuliavimo pavara (2WD funkcija).
Galiausiai 2026 metais laukiama iX4 – pirmo elektrinio kupė tipo X4 visureigio. Jis orientuotas į Europą, kur pristatymai prasidės jau kitų metų pradžioje, o JAV rinkai automobilis prognozuojamas 2027-aisiais.
Ši naujiena pratęs iX3 liniją, tačiau su stilingesniu kupė profiliu ir erdvės kiek apribotu galiniams keleiviams ir bagažui. Vidaus degimo versijos X4 gamyba jau nutraukta, tad bus orientuojamasi tik į visiškai elektrinę versiją.
Kurie BMW modeliai pasitraukia iš gamybos?
Pokalbiai apie ateitį neatsiejami nuo atsisveikinimų su dabartimi. X4 gamyba jau baigėsi 2023 metų pabaigoje, šį pavasarį uždaromi Z4 rodsterio ir 8 Serijos kupė gamybos cechai, nebeliks ir jų tiesioginių įpėdinių.
Taip BMW pasiūloje liks tik vienas nuimamas stogas – 4 Serijos kabrioletas. Taip pat po klausimu atsiduria ir i4 elektrinio sedano likimas.
Ką planuoja kiti BMW grupės prekių ženklai?
Oficialių planų iš BMW priklausančių Mini ir Rolls-Royce dar neatskleista, bet akivaizdu, kad šie britiški prekių ženklai 2026-aisiais neliks nuošalyje.
Pernai Mini pardavimai augo net 17,7 procento, o Rolls-Royce šiek tiek sumažėjo – pastaruoju metu ši markė siekia išlaikyti išskirtinumą.
Tuo tarpu Alpina, tapusi oficialia BMW įmonės dalimi ir pozicionuojama virš standartinių BMW modelių, greičiausiai pirmąjį produktą pristatys šiemet – tikėtina, tai bus išskirtinė atnaujintų 7 Serijos modelių interpretacija.
Plačios BMW plėtros bangos kontekste 2026 metų pradžioje bus jaučiama reikšminga elektrifikacijos ir skaitmenizacijos pažanga, neatsisakant klasikinių sportiškų automobilių tradicijos bei pasiūlant išskirtinių nišinių sprendimų.
Didžioji dalis išvardytų naujų modelių bus skirta tiek Europos, tiek JAV rinkoms, nors pristatymo terminai kiek skirsis pagal regioną.
