Pradžia › Aktualijos › Mercedes kupė visureigiai niekur nedingsta: kodėl šis kėbulo tipas vis dar gyvas?
Posted in

Mercedes kupė visureigiai niekur nedingsta: kodėl šis kėbulo tipas vis dar gyvas?

Mercedes kupė visureigiai niekur nedingsta: kodėl šis kėbulo tipas vis dar gyvas?
Nuotr.: Mercedes-Benz

Pastaraisiais metais rinkoje netrūko kalbų, kad kupė tipo visureigiai gali prarasti populiarumą, tačiau „Mercedes-Benz“ nerodo ketinimų atsisakyti šios išraiškingos formos automobilių.

Gamintojo atstovai patvirtina, jog kupė visureigiai vis dar turi ištikimų gerbėjų ir yra svarbi dalis jų modelių gamoje.

Kupė tipo visureigių ateitis: ar išliks visi modeliai?

Nors dar visai neseniai buvo pasirodę gandų apie galimus modelių pokyčius, „Mercedes-Benz“ išlieka ištikimas kupė visureigiams ir patvirtina, kad kol kas jų atsisakyti neketina.

Susidomėjimas šios kategorijos automobiliais išlieka ryškus ir ribotai priklauso nuo pasaulinių tendencijų ar konkurentų sprendimų.

Pasak produktų strategijos viceprezidento Christopho Starzynskio, kupė modeliams egzistuoja ištisas gerbėjų sluoksnis, kuris vertina didelį erdvumą ir sportišką charakterį.

2024 metais pasirodė pranešimų, jog modernizuojant modelių gamą galėtų būti nutrauktos kai kurios kupė visureigių versijos. Vokietijos leidinio „Handelsblatt” duomenimis, tarp pirmųjų kandidatų minėti GLC bei GLE kupė.

Vis dėlto kol kas oficialių žinių apie tokius pokyčius nėra, o GLE Coupe jau dabar planuojamas kaip 2027 metų modelis. Taip pat pasiūloje išlieka tiek bazinis GLE Coupe 350, tiek sportiškos AMG 53 ir 63 versijos.

Nuo konkurentų iki pasitraukimo: skirtingos strategijos

Kupė visureigių tendencija nėra vien „Mercedes-Benz“ išskirtinumas. Kiti prabangos automobilių gamintojai – Audi, BMW, Genesis ir Porsche taip pat turi bent kelias šios formos versijas.

Pavyzdžiui, Audi siūlo Q5 Sportback ir Q8 kupė modelius, Porsche leidžia pasirinkti beveik bet kurią Cayenne versiją iš kupė kėbulo alternatyvų. Tai rodo, kad rinkoje vis dar išlieka erdvės tiek klasikinei SUV formai, tiek išskirtiniam sportiškam siluetui.

Visgi ne visi gamintojai išlieka lojalūs šiai nišai. Infiniti neseniai nutraukė QX55 gamybą – šis modelis rinkoje išgyveno vos keletą metų.

Dar ankstesnis pavyzdys – Volkswagen ID.5, kurio gamyba Europoje buvo sustabdyta keičiant visą ID elektromobilių portfelį. Tokie atvejai rodo, kad kai kurioms markėms kupė visureigių niša jau nebėra prioritetinė.

Ką tai reiškia pirkėjui?

Nors daliu konkuruojančių gamintojų šios kėbulo formos atsisako, „Mercedes-Benz“ laikosi kito kurso ir tikina, kad kupė kėbulo visureigiai neišnyks iš jų asortimento.

Sprendžiant pagal pirkėjų poreikius bei stabilų modelių pasirinkimą, ši tendencija artimiausiu metu nesikeis.

Visa ši informacija grindžiama gamintojo atstovų pasisakymais bei šiuo metu viešai žinomais artimiausių metų planais („Mercedes-Benz“).