Keturračių saugaus vairavimo taisyklės tampa vis aktualesnės, nes šių transporto priemonių žalų skaičius kasmet auga. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, per trejus metus keturračių nelaimių padaugėjo daugiau nei du kartus, o ekspertai įspėja, kad pavojingiausios situacijos susidaro ne tik važiuojant dideliu greičiu.
2022 metais buvo užfiksuota 16 keturračių žalų, pernai jų skaičius pasiekė 41. Per devynis šių metų mėnesius jau registruotos 33 žalos, o vien rugpjūtį įvyko aštuoni tokie incidentai. Tai didžiausias per vieną mėnesį užfiksuotas įvykių skaičius.
Dažniausiai nelaimės įvyksta manevruojant
„Lietuvos draudimo“ Transporto žalų skyriaus vadovas Giedrius Petrikas atkreipia dėmesį, kad keturratis dėl aukštai esančio svorio centro gali lengvai apvirsti. Tokia rizika ypač padidėja staigiai sukant vairą, užvažiavus ant kelkraščio ar šlaito, taip pat važiuojant šlapia danga.
Anot eksperto, keturratis gali tapti nestabilus ir ant žvyro. Nelaimės taip pat kyla, kai vairuotojas nesuvaldo transporto priemonės ir atsitrenkia į automobilį, medį ar kitą statinį. Apvirtusi kelių šimtų kilogramų transporto priemonė gali prispausti vairuotoją arba keleivį.
Pavojus kyla ir kitiems eismo dalyviams. Žvyrkeliuose lenkiant automobilius ar pėsčiuosius, nuo keturračio ratų pakelti akmenukai gali apgadinti kitų transporto priemonių stiklus ir kėbulus.
Ką privalo žinoti keturračio vairuotojas?
Keturračių saugaus vairavimo taisyklės apima ne tik atsargų elgesį kelyje, bet ir konkrečius Kelių eismo taisyklių reikalavimus. Keturračio vairuotojas ir keleivis paprastai turi dėvėti motociklininko šalmą. Keturračiais draudžiama važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais.
- Vaikų iki 12 metų keturračiu vežti negalima
- Vyresnį keleivį galima vežti tik tuo atveju, jei transporto priemonė turi keleivio vietą ir yra tam pritaikyta
- Miške galima važiuoti tik keliais, o ne proskynomis, pažintiniais takais ar miško paklote
- Viešajame eisme naudojamas keturratis turi būti įregistruotas, techniškai tvarkingas ir apdraustas privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu
Vairuotojams taip pat svarbu įvertinti, kokiai kategorijai priskiriamas konkretus keturratis. Lengvąjį keturratį galima vairuoti nuo 15 metų, turint AM arba aukštesnės kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Keturračiui, kurio galia neviršija 15 kW, reikalinga B1 arba B kategorija, o B1 kategoriją galima įgyti nuo 16 metų.
Privalomasis draudimas nepadengia visų nuostolių
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas atlygina žalą, kurią keturračio vairuotojas padaro kitiems žmonėms, jų transporto priemonėms ar kelių infrastruktūrai. Tačiau ši apsauga nekompensuoja paties vairuotojo sužalojimų ir nepadengia keturračiui padarytos žalos.
Dėl to dažnai keturračiais važinėjantiems žmonėms siūloma įvertinti papildomo draudimo poreikį. Nelaimingų atsitikimų draudimas, priklausomai nuo sutarties sąlygų, gali suteikti finansinę pagalbą patyrus traumą, o kasko draudimas gali padėti atlyginti žalą pačiai transporto priemonei.
Kaip sumažinti nelaimės riziką?
Ekspertai rekomenduoja dėvėti sertifikuotą šalmą, apsauginius akinius, pirštines, aukštus batus ir drabužius ilgomis rankovėmis. Posūkiuose, žvyrkeliuose ir ant šlapios dangos reikėtų sumažinti greitį bei vengti staigių manevrų, ypač važiuojant šlaitais.
Lenkiant automobilius ar pėsčiuosius žvyrkelyje, būtina važiuoti lėčiau, kad nuo ratų nekiltų akmenukai. Taip pat svarbu griežtai laikytis keleivių vežimo reikalavimų ir jokiu atveju nevežti jaunesnių nei 12 metų vaikų.
Šaltinis: elta.lt
