Trečiadienio vakarą Teksaso SpaceX bandymų poligone įvyko tai, ko automobilių pasaulis dar nebuvo matęs: Tesla pademonstravo, kaip naujos kartos Roadster važiuoja aukštyn ratais, o vėliau oru apsiverčia ir nusileidžia naudodamas suslėgtų dujų „raketinius“ trusterius.
Įspūdinga demonstracija pažymėjo ilgus metus trukusių kūrimo ir atidėliojimų etapą, vėl atgaivindama rezervacijų galimybę, o gamybos pradžia, pagal dabartinius pažadus, yra nukelta į 2028 metus.
Kuo išsiskyrė Tesla Roadster bandymas Teksase?
Roadster bandymas sulaukė ne tik publikos dėmesio, bet ir daugybės klausimų dėl realaus automobilio galimybių ir egzotinių technologijų paskirties bei patikimumo.
Savotiškos išankstinės rezervacijos jau prasidėjo, tačiau nei pagreitėjimo rodikliai, nei skraidymo sistema bent šiuo metu neperžengė šou ribų.
1. Aukštyn žemyn važiuojantis automobilis
Demonstracijos metu Tesla Roadster po specialia siurbimo įranga važiavo apverstas žemyn ratais, prikabintas prie atvirkščiai pastatytos rampos.
Pagal inžinerijos vadovo Larso Moravy paaiškinimą, po automobiliu sumontuota ventiliatorių sistema gali sukurti iki 2 g žemyn nukreiptą prispaudimo jėgą, kuri leidžia automobiliui „prisiklijuoti“ prie paviršiaus net aukštyn kojomis.
Kai siurbimo sistema buvo atjungta, automobilis apsisuko ore ir nusileido ant savarankiškai veikiančių suslėgto oro trusterių.
2. Kas nutiko bandymo metu?
Testas buvo vykdomas su specialiai sukurta konstrukcija ir tvirtinimais, automobilis buvo nuotoliniu būdu valdomas. Tesla nenurodė, kaip automobiliui sektųsi be pagalbinių įtaisų ar normalaus kelio sąlygomis.
Elon Musk prieš bandymą pripažino, kad sėkmė nėra garantuota, tačiau po sėkmingo šuolio pareiškė, jog naujasis Roadster „iš esmės gali skristi kaip raketa“, atlikti apsivertimus ar kitus akrobatinius manevrus pagal poreikį.
Visgi tai buvo viešai surežisuota demonstracija, kurios metu nei pakilimas, nei vairavimas be tvirtinimų ar laisvas skrydis nebuvo pademonstruotas.
3. Spartinimo pažadų ir specifikacijų rungtynės
Tesla teigia, kad „Rocket“ versijos Roadster iki 60 mph (96 km/h) įsibėgės greičiau nei per 0,59 sekundės, o maksimalus greitis viršys 230 mph (370 km/h) ribą. L.
Moravy papildomai paminėjo, kad pasiektas rezultatas gali būti mažesnis nei viena sekundė, o kai kurių bandymų metu užfiksuotas net 0,81 sekundės įsibėgėjimas iki 60 mph.
Skirtumą tarp 0,59 ir 0,81 sekundės rodiklių Tesla kol kas viešai nepaaiškino. „Rocket“ komplektacija, pasak įvairių šaltinių, naudoja net dešimt variklių bei dujinių trusterių sistemą, sumontuotą automobilio perimetre.
Kaip tokia įranga veiks kasdienio naudojimo sąlygomis ir kokia bus jos įtaka svoriui ar patikimumui, išsamiau neatskleidžiama.
4. Pradėtos rezervacijos ir sąlygų niuansai
Pagal Tesla live rezervacijos puslapį, norint laukti naujojo Roadster, reikia sumokėti 50 000 dolerių, iš kurių 5 000 dolerių nuskaitymas vyksta kortele, o likę 45 000 turi būti pervesta banko pavedimu per 10 dienų.
Tuo pačiu kai kurių modelių versijoms, pagal nepriklausomus šaltinius, prašoma net 250 000 dolerių „Founders“ arba „Thrust“ tipo užstato, padalinus jį į 5 000 dolerių kortele ir 245 000 dolerių pavedimu.
5. Gamybos starto terminai ir dešimtmečio laukimas
Svarbu paminėti, kad Tesla šį Roadster anonsavo dar 2017 metais, planuodama rinkai jį pristatyti 2020-aisiais. Šios datos buvo nuolat atidedamos, paskutinį kartą net atskleidimo data buvo nukelta dėl oro sąlygų.
Dabar oficialiai nurodoma, kad gamyba prasidės 2028 metais, tačiau, atsižvelgiant į projekto laukimo istoriją, detalės lieka sąlyginės – kol pirkėjai negaus realaus automobilio, visi parodyti pagreitėjimo, skrydis ir techniniai parametrai išlieka Tesla teiginiais, paremtais vienu surežisuotu bandymu Waco mieste.
Tesla pažadai – kol kas tik scena, ar artėjanti realybė?
Pastarųjų metų pažadų ir demonstracijų seka rodo, kad Tesla naujasis Roadster kol kas labiau techninis šou nei artėjantis masinės rinkos elektromobilis.
Kol kas neatsakyta, kaip visos šios technologijos veiks realiame gyvenime, kaip bus užtikrintas saugumas, o drąsiausios dinaminės charakteristikos dar laukia patvirtinimo ne tik vienoje įspūdingoje scenoje.
Daugiau detalių apie šį modelį galima rasti pačioje Tesla svetainėje ir kituose patikimuose šaltiniuose („Tesla“).
