Audi elektromobilio rekordas pasiektas viešuose Lenkijos keliuose – „A6 Sportback E-Tron“ vienu įkrovimu įveikė 1338 kilometrus. Tai naujas Gineso rekordas serijiniams automobiliams, nors bandymo sąlygos gerokai skyrėsi nuo įprasto kasdienio vairavimo.
Už vairo sėdėjo Lenkijos ralio vairuotojas Miko Marczykas. Kelionės metu jis pasiekė vos 7,09 kWh/100 km vidutines energijos sąnaudas, o tai yra mažiau nei pusė oficialiai nurodomo šio modelio bendro suvartojimo rodiklio.
Rekordinė kelionė truko ilgiau nei 45 valandas
Bandymas prasidėjo rugsėjo 11 dieną 1 valandą 55 minutės nakties Lenkijoje. Maršrutas driekėsi palei Vyslą, o vairuotojas pravažiavo Krokuvą, Sandomierą, Varšuvą, Torunę ir Grudziadzą, pasiekė Baltijos jūros pakrantėje esantį Helį ir pasuko atgal.
Automobilis važiavo viešaisiais keliais, susidūrė su įprastu eismu ir piko valandomis. Vidutinė oro temperatūra siekė apie 15 laipsnių šilumos, tačiau kai kuriuose kelionės etapuose ji nukrito iki 7 laipsnių.
Po daugiau nei 45 valandų nuo starto elektromobilio baterija išseko kelyje tarp Torunės ir Ciechocineko. Per visą bandymą automobilis nebuvo vežamas ant priekabos ar kitaip papildomai įkraunamas.
Oficialų nuotolį pavyko viršyti daugiau nei 70 procentų
„Audi A6 Sportback E-Tron“ pagal WLTP metodiką gali nuvažiuoti iki 777 kilometrų. M. Marczyko rezultatas šį rodiklį viršijo maždaug 72 procentais, tačiau tokiam rezultatui reikėjo itin taupaus vairavimo ir kruopštaus maršruto valdymo.
Vairuotojas naudojo regeneracinį stabdymą, iš anksto numatė eismo situacijas, vengė staigių pagreitėjimų bei stabdymų ir pasirūpino tinkamu padangų slėgiu. Tokie veiksmai leido sumažinti energijos nuostolius, tačiau nėra būdingi įprastai kelionei automobiliu.
Prie rezultato prisidėjo ir paties automobilio konstrukcija. Jo oro pasipriešinimo koeficientas siekia 0,21, todėl tai yra aerodinamiškiausias serijinis „Audi“ modelis. Automobilyje sumontuota 94,9 kWh grynosios talpos baterija, o regeneracinė sistema gali pasiekti iki 220 kW galią.
Rekordas galioja tik serijiniams automobiliams
Audi elektromobilio rekordas nėra absoliutus visų elektromobilių nuvažiuoto atstumo rekordas. Šis pasiekimas priskiriamas serijiniams automobiliams, o bendras rekordas priklauso Vokietijos TUfast Eco komandai.
2023 metų rugsėjį jos sukurtas nedidelis prototipas „muc022“ vienu įkrovimu įveikė 2573,79 kilometro. Vis dėlto M. Marczyko rezultatas buvo pasiektas su gamybiniu automobiliu ir važiuojant įprastais viešaisiais keliais.
Šis Audi elektromobilio rekordas nereiškia, kad kiekvienas „A6 Sportback E-Tron“ vairuotojas realiomis sąlygomis gali tikėtis nuvažiuoti 1338 kilometrus. Rekordinio bandymo metu buvo sąmoningai siekiama kuo mažesnių sąnaudų, o kelionė truko gerokai ilgiau nei įprasta tokio atstumo išvyka.
Šaltinis: motor1.com
