Nuo nežinomo žaidėjo iki vieno didžiausių elektromobilių gamintojų JAV: per trečiąjį 2026 metų ketvirtį Rivian pardavė 19 248 elektromobilius Jungtinėse Valstijose ir šoktelėjo į antrą vietą tarp pavienių elektromobilių prekės ženklų.
Bendrovės rezultatai atsilikti privertė net tokius senbuvius kaip Chevrolet, o pirmoje vietoje, kaip įprasta, išliko Tesla.
Šį augimą Rivian pasiekė bendroje rinkoje, kuri po laikino nuosmukio vėl pradeda kilti, nors bendra elektromobilių paklausa vis dar yra mažesnė nei prieš metus.
Šie duomenys pagrįsti naujausia „Cox Automotive“ statistika, kuri iš esmės patvirtina ir pačios Rivian oficialiai skelbiamus skaičius. ()
Kaip Rivian pakilo iš dešimtos į antrą vietą per metus
Vos prieš metus Rivian JAV elektromobilių rinkoje užėmė tik dešimtąją vietą, tačiau per šiuos metus konkurentus aplenkė milžinišku šuoliu.
Vien per trečiąjį ketvirtį Rivian pardavimai augo net 45,7 procento, o rinkos dalis pasiekė 7,2 procento pagal „Cox Automotive“ vertinimą.
Tuo metu dauguma kitų gamintojų fiksavo mažėjančias EV apimtis. Rivian pagrindinius konkurentus nugalėjo kaip atskiras prekių ženklas, nors jei skaičiuoti visų General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC) rezultatus kartu, bendra jų apimtis Rivian vis dar lenkia.
Vis dėlto tendencija aiški – kiekvieno grupės prekės ženklo rezultatai prastėja, o Rivian kyla. Panašų augimą trečiąjį ketvirtį parodė tik Toyota, Lexus, Mercedes ir Subaru, bet kiekvieno jų rezultatus ištempė itin konkretūs nauji modeliai.
Susumavus visus devynis šių metų mėnesius, Rivian pardavimai JAV išaugo 26,8 procento, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai.
Kurių modelių pardavimai tempė Rivian į viršų?
Sparčiausias Rivian augimo etapas susiformavo dėl keturių pagrindinių modelių – nuo SUV ir pikapo iki komercinių furgonų, o naujausias R2 tapo didžiausiu netikėtumu.
1. Rivian R1S
R1S SUV išlieka didžiausiu Rivian flagmanu pagal kiekį – per trečią ketvirtį parduota 5 582 vienetai. Per devynis šių metų mėnesius bendra R1S apimtis jau siekia 17 259 automobilius.
Tai daugiausiai nuperkamas markės modelis, kuris laikomas pagrindiniu asmeninių pirkėjų pasirinkimu.
2. Rivian R1T
Rivian pikapas R1T per trečią ketvirtį surinko 1 732 pardavimus. Tai kiek mažesnis skaičius nei praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, tačiau modelis išlieka svarbus reprezentaciniam Rivian portfeliui.
3. Rivian R2
Tikras ketvirčio proveržis – naujasis Rivian R2. Per pirmąjį pilną prekybos ketvirtį parduoti 3 456 R2 automobiliai, tačiau pirkėjams siūlyta tik brangiausias „Performance“ komplektacijos variantas.
Artimiausiu metu žadama išplėsti pasiūlą pigesnėmis, apie 50 000 JAV dolerių kainuojančiomis, versijomis – tada pardavimų mastas gali smarkiai išaugti.
4. Rivian EDV 500 ir EDV 700
Didžiausią netikėtumą atnešė Rivian elektriniai komerciniai furgonai EDV 500 ir EDV 700. Per trečią ketvirtį jų parduota net 8 469 – net 220,9 procento daugiau nei pernai tokiu pat laikotarpiu.
Šių modelių bendra devynių mėnesių apimtis jau viršijo 15 000 vienetų. Šie automobiliai skirti ne asmeniniam vartojimui, o komercijai: logistikos, siuntų ir flotės įmonėms, įskaitant pagrindinį partnerį „Amazon“.
Tai leidžia Rivian papildyti pajamas nepriklausomai nuo mažmeninės rinkos nuotaikų. Iki trečio ketvirčio pabaigos furgonų pardavimų tempas jau prilygo R1S rezultatams.
Kas laukia toliau?
Nors R2 startas JAV rinkoje jau sėkmingas, tikroji konkurencija laukia tada, kai Rivian pasiūlys ir pigesnius R2 modelius.
Šie gali stipriai sustiprinti pardavimų skaičius – jei bus pasiekiama apie 50 000 JAV dolerių kainų ribą, lūkesčiai viršyti šio ketvirčio 3 456 vienetų rezultatą laikomi realistiškais.
Kol kas pagrindinis tempimo veiksnys lieka komercinių furgonų sėkmė, tačiau Rivian sugeba palaipsniui įsitvirtinti kaip vienas iš ryškiausių elektromobilių vardų JAV rinkoje.
Visa analizė pagrįsta Motor1 ir Cox Automotive duomenimis. ()
