Klaipėdoje atidarytas elektrinių autobusų aptarnavimo centras: investicijos siekia 30 mln. eurų

Spalio 13 dieną Klaipėdos laisvojoje ekonominėje zonoje pradėjo veikti naujasis „Kautros“ tvaraus transporto aptarnavimo centras. Klaipėdos elektrinių autobusų centras įrengtas 1,5 hektaro teritorijoje ir šiuo metu gali aptarnauti daugiau kaip 100 autobusų.

Įmonė nurodo, kad nuo 2024 metų į elektrinius autobusus, jų priežiūros infrastruktūrą ir atsinaujinančios energijos sprendimus investavo beveik 30 mln. eurų. Vien centro įrengimas kainavo 4 mln. eurų.

Vienoje vietoje atliekama visa autobusų priežiūra

Naujajame centre įrengtos lauko stoginės su 44 autobusų įkrovimo stotelėmis. Čia taip pat veikia techninė bazė važiuoklių, elektros sistemų ir baterijų priežiūrai bei remontui, taip pat autobusų plovimui ir valymui.

Visi pagrindiniai transporto aptarnavimo procesai sutelkti vienoje vietoje. Autobusai čia paruošiami darbui po technikos darbo dienos ir prieš išvykstant į maršrutus.

Pagrindiniame centro pastate įrengtos erdvės vairuotojams: jose jie gali pasiruošti darbui ir pailsėti tarp reisų. Klaipėdoje „Kautroje“ dirba 90 vairuotojų ir 67 aptarnavimo bei techninės priežiūros darbuotojai.

Įkrovimo infrastruktūrą papildys energijos kaupikliai

Centro įkrovimo stotelių įvado bendra galia siekia 1,3 megavato. Ant stoginių ir pagrindinio pastato stogo įrengtų saulės energijos įrenginių galia sudaro 500 kilovatų.

Planuojama, kad 2027 metais saulės elektrinių kaupiklių bendra galia pasieks 5 megavatus. Sukauptą saulės pagamintą energiją ketinama naudoti autobusams įkrauti.

„Kautros“ generalinio direktoriaus Lino Skardžiuko teigimu, sprendimas plėtoti elektrinį transportą Klaipėdoje yra ilgalaikis žingsnis. Jo vertinimu, naujasis centras apjungia skirtingus energijos valdymo sprendimus ir sudaro sąlygas efektyviau eksploatuoti elektrinius autobusus.

Klaipėdoje važiuoja 45 elektriniai autobusai

Klaipėdoje veikiančiam „Kautros“ autobusų parkui priklauso apie 70 autobusų. Iš jų 45 yra elektriniai ir važiuoja 13 miesto maršrutų.

Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus teigė, kad tokio masto elektrinio viešojo transporto koncentracijos kitose jo aplankytose Europos valstybėse nematė. Mero vertinimu, nors elektrinio transporto plėtra reikalauja didelių investicijų, ji yra prasminga.

Klaipėdos laisvosios ekonominės zonos generalinis direktorius Eimantas Kiudulas taip pat pabrėžė, kad elektrinių autobusų infrastruktūros projektas įgyvendintas uostamiesčio labui. Klaipėdos elektrinių autobusų centras, kaip tikimasi, prisidės prie tylesnės ir švaresnės miesto aplinkos bei patikimesnio transporto aptarnavimo.

Šaltinis: elta.lt