Žvyrkelių asfaltavimo programa šiemet Lietuvoje įgauna pagreitį: iki metų pabaigos planuojama užbaigti apie 75 kilometrų valstybinės reikšmės kelių asfaltavimą. Iki 2028 metų pabaigos numatoma išasfaltuoti apie 160 kilometrų žvyrkelių.
Šiems darbams 2025-2028 metų laikotarpiu skirta daugiau kaip 100 mln. eurų. Tikimasi, kad sutvarkyti keliai pagerins kasdienį susisiekimą, sumažins dulkių ir triukšmo kiekį bei padės patogiau pasiekti gyvenvietes, gydymo ir ugdymo įstaigas, lankytinus objektus.
Darbai tęsiasi visoje Lietuvoje
Asfaltavimo darbai prasidėjo 2026 metų pavasarį, intensyviai vyko vasarą ir tęsiami rudenį. Dar daugiau kaip 30 kilometrų kelių ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, planuojama užbaigti 2027 metais.
Šiuo metu tvarkomi skirtingo ilgio keliai – nuo vieno iki daugiau kaip 10 kilometrų. Kai kurie iš jų jungia mažesnes gyvenvietes, kiti gerina susisiekimą su didesniais miestais ar svarbiais objektais.
Šakių rajone modernizuojamas daugiau kaip 11 kilometrų ilgio kelio Nr. 3807 Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai ruožas. Tikimasi, kad jis bus naudingas ne tik vietos gyventojams, bet ir žmonėms, vykstantiems prie Kidulių bei Gelgaudiškio dvarų ir jų parkų.
Elektrėnų savivaldybėje baigiamas asfaltuoti beveik 5 kilometrų kelio Nr. 4730 Lapiakalnis-Abromiškės-Žebertonys ruožas. Jis pagerins privažiavimą prie Abromiškių reabilitacijos ligoninės ir susisiekimą tarp Elektrėnų bei Vievio krypčių. Šalia kelio taip pat įrengtas 5,24 kilometro ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas.
Kelių tvarkymo darbai vyksta ir Radviliškio bei Kaišiadorių rajonuose. Radviliškio rajone asfaltuojamas 10,26 kilometro kelio ruožas nuo Baisogalos iki Mandeikių, o Kaišiadorių rajone tvarkomas 5,78 kilometro kelias Miežonys-Pašuliai-Pravieniškės.
Ruožai parenkami pagal naudą gyventojams
Žvyrkelių asfaltavimo programa įgyvendinama pagal 2024 metų rugsėjį patvirtintą atnaujintą kelių su žvyro danga asfaltavimo pirmumo eilę. Sprendžiant, kuriuos ruožus tvarkyti pirmiausia, vertinamas eismo intensyvumas, gyventojų skaičius ir svarbių objektų pasiekiamumas.
- gyventojų skaičius ir gyvenviečių pasiekiamumas
- eismo intensyvumas
- susisiekimas su švietimo ir sveikatos įstaigomis
- verslo bei kitų svarbių objektų pasiekiamumas
Rengiantis programai taip pat atnaujintos ir standartizuotos kelio dangų projektavimo taisyklės. Mažesnio intensyvumo keliuose leidžiama taikyti paprastesnes konstrukcijas ir geriau panaudoti esamą žvyrkelio pagrindą. Tai turėtų padėti darbus atlikti greičiau ir efektyviau.
Dėmesys skiriamas ir dulkėtumui mažinti
Ne visi žvyrkeliai, kuriems asfaltuoti dar nėra nustatytas prioritetas, liks be papildomų priemonių. Mažo eismo intensyvumo keliuose, ypač esančiuose šalia gyvenamųjų namų, pradėta vykdyti dulkėtumo mažinimo programa.
Šiemet tokios priemonės pritaikytos žvyrkelių ruožuose, kurių bendras ilgis siekė 130 kilometrų. Tokiu būdu siekiama gerinti važiavimo sąlygas ir mažinti nepatogumus gyventojams, kol keliai bus asfaltuojami arba kol bus priimti kiti sprendimai dėl jų būklės gerinimo.
Šiuo metu žvyrkeliai sudaro apie ketvirtadalį valstybinės reikšmės kelių tinklo – kiek daugiau nei 5 tūkst. kilometrų iš daugiau kaip 21 tūkst. kilometrų. Žvyrkelių asfaltavimo programa turėtų šią dalį toliau mažinti ir pagerinti susisiekimą šalies regionuose.
Šaltinis: elta.lt
