Maserati dar kartą parodė ypatingą dėmesį savo lenktynių istorijai, sukūrusi vienetinį GT2 Stradale Fuoriserie modelį, skirtą žymiojo MC12 automobiliui pagerbti.
Šis išskirtinis svečias pirmą kartą bus parodytas Villa La Massa Excellence 2026 renginyje Florencijoje prie pat MC12 – automobilio, kuris įkvėpė visą projektą.
Unikalų GT2 Stradale užsakė privatus kolekcininkas, o jo dizainas ir technologijos atspindi MC12 tituluotų lenktynių metų dvasią bei spalvas. „Motor1“
Unikalus dizainas, asmeniniai akcentai ir oficialus pristatymas
Pasirodęs dėka „Fuoriserie“ individualizavimo programos, GT2 Stradale Fuoriserie sukurtas glaudžiai bendradarbiaujant su užsakovu. Kiekviena detalė – nuo kėbulo ir salono apdailos iki papildomų aksesuarų – atspindi kliento viziją.
Automobilio išorė perdažyta metalizuota Blu Victory spalva, kuri simbolizuoja MC12 iškovotas pergalės akimirkas Pasaulio GT1 čempionate.
Blizgiame matinio anglies pluošto stoge išryškėja didelis Bianco Pastello spalvos „tridentas“, analogiškai baltai užrašytas ir Maserati logotipas ant galinio sparno.
Į lenktynes nutolusių detalių galima pastebėti visame modelyje: baltame numerio rėmelyje įkomponuota Italijos vėliava, žodis „Italy“ ir raudonai pažymėtas numeris 33, juodos anoduotos centrinio tvirtinimo ratlankiai papildyti baltais emblemais.
Salone dominuoja mėlyna Alcantara oda su juodais tridentais, siuvinėtais galvos atlošuose.
Kaip išskirtinį asmeninį akcentą, variklio skyrių savo parašu papuošė Andrea Bertolini – Maserati lenktyninis konsultantas ir daugkartinis MC12 čempionas. Šis lenktynininkas 2010-aisiais iškovojo FIA GT1 Pasaulio čempiono titulą būtent su MC12.
MC12 paveldas ir techninės unikaliojo GT2 Stradale savybės
MC12 istorijoje užima ypatingą vietą – per 2004-2010 metų laikotarpį sportinis Maserati pasiekė 22 pergales ir 14 čempionų titulų, įskaitant du konstruktorių, penkis lenktynininkų ir šešis komandų bendrus laimėjimus.
Būtent šis automobilis grąžino markę į tarptautinio GT sporto elitą po 37 metų.
MC12 išskirtinai sėkmingai lenktyniavo legendinėse Spa 24 valandų lenktynėse, kur triumfavo 2005, 2006 ir 2008 metais, o 2007 bei 2009 tenkinosi antra vieta.
Vienetinis GT2 Stradale Fuoriserie modelis sukurtas kaip gatvėje registruota GT2 sportinio automobilio versija. Jį gamina istorinėje Viale Ciro Menotti gamykloje Modenoje.
Automobilis aprūpintas 631 AG „Nettuno“ V6 varikliu su nepriklausomu ekspertų vertinimu – iki 100 km/val. jis įsibėgėja per maždaug 2,8 sekundės, o maksimalus greitis artimas 322 km/val.
Maserati teigia, kad tai labiausiai į sportiškumą orientuotas keliais važiuoti tinkamas modelis visoje markės istorijoje – šį titulą lemia ne tik galia, bet ir ženklios masės mažinimas bei specialiai trasai pritaikyta aerodinamika.
Debiutas, dinaminiai renginiai ir MC12 šešėlyje
Viešbučio Villa La Massa teritorijoje GT2 Stradale Fuoriserie bus pristatytas nuo spalio 16 iki 18 dienos specialioje parodoje šalia MC12.
Spalio 17-ą abi mašinos bus demonstruojamos „Car Show and Contest“ sode, o jau kitą dieną vienetinis GT2 Stradale persikels į Mugello trasą, kurį galės pamatyti trasos renginio svečiai.
Taip išskirtinis automobilis simboliškai pratęs MC12 lenktynių paveldą visiškai naujoje eroje.
